經(jīng)銷商斷臂求生，看神州寶沃如何賦能經(jīng)銷商實現(xiàn)力挽狂瀾

車市的寒冬，從2018年下半年開始，一直持續(xù)到現(xiàn)在。在這波行業(yè)地震中，汽車銷商成為了夾在車企和消費者中間最大的損失者。就在4月4日，曾經(jīng)華東地區(qū)最大豪華品牌經(jīng)銷商潤東汽車宣布，以34億價格將旗下的56家經(jīng)銷門店甩賣。此舉一出不禁讓人唏噓，潤東汽車何以被逼至斷臂求生？

市場寒冬被逼無奈，傳統(tǒng)經(jīng)銷或?qū)⑾磁?/p>

曾幾何時，潤東汽車可謂是一方“梟雄”。作為2016年度和2017年度的中國百強經(jīng)銷商集團之一，巔峰時期的潤東汽車曾擁有85家超豪華、豪華和主流合資品牌門店，經(jīng)營范圍覆蓋江蘇、山東、上海、浙江、安徽和遼寧等，經(jīng)營有路虎、奧迪、寶馬、雷克薩斯等多個豪華品牌以及瑪莎拉蒂、法拉利等超豪華品牌，主流合資品牌也有近14個，可以說，潤東汽車一度是行業(yè)典范。

但自2018年車市寒冬來臨后，潤東汽車就開始有些難以為繼，并不斷拋售旗下的汽車經(jīng)銷店。此次大規(guī)模的交易轉(zhuǎn)讓，更是讓其經(jīng)銷店銳減至29家，從其交易公告里我們不難發(fā)現(xiàn)：目前大量的庫存和門店過高的經(jīng)營成本，直接導致了資金流動的困難，集團業(yè)務擴張計劃受到影響，不得不“棄車保帥”。

實際上，潤東汽車的這次門店轉(zhuǎn)讓也說明，在目前并不景氣的車市寒冬下，傳統(tǒng)經(jīng)銷商已經(jīng)有些窮途末路，汽車行業(yè)殘酷的競爭，再加上行業(yè)環(huán)境的劇變，都會逼迫傳統(tǒng)經(jīng)銷商不斷洗牌。

生存現(xiàn)狀難以為繼，行業(yè)變革刻不容緩

對于消費者而言，傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式的長期存在，使得4S店在銷售和交易環(huán)節(jié)逐漸占據(jù)了主導作用，多年來行業(yè)壟斷造成的服務態(tài)度差、強制性維修和各種加價糾紛問題，都沒有得到根本上的解決；對于4S店而言，轉(zhuǎn)型困難、市場萎縮等因素，使得傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商面臨著運營成本增加、庫存積壓過多、資金鏈壓力加大等困境，生存情況亦是不容樂觀。為了活下去，經(jīng)銷商不得不在獲取利潤方面“變本加厲”，巨大的銷量壓力，也讓車企不敢隨意得罪經(jīng)銷商，面對這些亂象也只能睜一只眼閉一只眼。

據(jù)《2018年中國汽車經(jīng)銷商調(diào)研報告》顯示，未來五年里，傳統(tǒng)經(jīng)銷商的數(shù)量將會進一步減少，品牌的優(yōu)勝劣汰，也會促使傳統(tǒng)經(jīng)銷商進一步競爭。在市場蛋糕進一步縮小、運營成本卻無法降低的情況下，行業(yè)經(jīng)銷商的尷尬現(xiàn)狀急需改革。如何打破這樣的僵局和限制，成為了當下車市中亟待解決的難題之一。在這個問題上，神州寶沃的全新零售模式能讓我們有所啟發(fā)。

神州寶沃開啟轉(zhuǎn)型，打破傳統(tǒng)賦能銷售

實際上，神州寶沃的新零售模式非常容易理解，那就是：依托現(xiàn)如今成熟的物流渠道和互聯(lián)網(wǎng)平臺，重新理清楚主機廠、經(jīng)銷商和消費者三者的關(guān)系，在新模式的前提下，主機廠將專注于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和售后，經(jīng)銷商回歸銷售的老本行，直接對消費者負責。

當前車市的寒冬現(xiàn)狀，以及傳統(tǒng)經(jīng)銷商多年來的積重難返，是助力神州寶沃全新零售模式誕生的催化劑。從經(jīng)銷商的價格壟斷到服務的透明化和公開化是行業(yè)趨勢，在這波浪潮之中，神州寶沃走在了行業(yè)的前列，以探索者和先行者的姿態(tài)，開啟零售模式的全新變革。

這其中，經(jīng)銷商不再是某個品牌的代言人，而是基于神州寶沃本身的優(yōu)勢進一步渠道下沉，在全國各級城市建立品牌旗艦店、授權(quán)專營店和授權(quán)零售點。這樣的做法，不僅可以抵消傳統(tǒng)經(jīng)銷商運營的巨大成本，同時也可依托現(xiàn)有的物流渠道和倉庫，按需發(fā)貨。甚至于從消費者的角度，也能更加高效便捷地買到心怡的汽車，可謂是一舉多得。

此外，千城萬店的新零售模式，也能讓零售終端大幅延伸，特別是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)逐漸成為汽車消費主力市場的情況下，這一模式的優(yōu)點顯而易見，再輔以1成首付購車、三天免費試駕、90天無理由退車等優(yōu)質(zhì)服務保障，神州寶沃新零售模式可有效解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民“購車難”和“無處購”的困境，實現(xiàn)對用戶的無限貼近。

結(jié)束語：在傳統(tǒng)經(jīng)銷商陷入困境，整體汽車市場表現(xiàn)乏力之時，神州寶沃的新零售模式不僅一掃此前傳統(tǒng)經(jīng)銷商的各種弊端，更是為行業(yè)難點問題提供了一個全新的解決方案。毫無疑問，隨著未來汽車市場和經(jīng)銷商的進一步洗牌，神州寶沃依托自身積累的渠道資源和汽車共享平臺的優(yōu)勢，將有力助推汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。